Tata Tiago passe à l’électricité – Existe en modèle essence, GNC et EV !!

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Tata Tiago passe à l’électricité – Existe en modèle essence, GNC et EV !!

Tata Motors prévoit de lancer une énorme flotte de véhicules électriques pour commémorer la Journée mondiale des véhicules électriques. Selon la société, jusqu’à 10 nouveaux véhicules électriques sont confirmés pour le lancement, dans tous ses différents segments. Ces voitures offriront beaucoup de choix en ce qui concerne leurs styles, leurs performances et leurs niveaux d’accessibilité.

Parmi la variété de véhicules électriques à venir, le Tiago électrifié sera le premier à prendre la route. Cependant, la société n’a pas encore annoncé sa date de lancement. Ce qui rend cette voiture spéciale, c’est le fait qu’elle sera la plus petite voiture électrique produite par Tata Motors. Voici ce que l’on peut attendre de ce modèle, basé sur les performances de Tata sur le marché indien.

Une brève histoire des voitures Tata, Tata Tiago & Tigor

Tiago est le successeur spirituel de la voiture qui a changé le paysage de Tata, l’Indica. C’est Indica qui a propulsé le rêve de construire une marque automobile de classe mondiale par l’entreprise. Semblable à l’Indica qui avait Tata Indigo, Tiago a également une cousine berline compacte, la Tata Tigor. Fait intéressant, Tiago est le modèle à hayon compact de la société. Maintenant, il est disponible en essence, GNC et variante électrique. Outre le SUV compact Tata Nexon, qui est également équipé d’un moteur diesel, Tigor et maintenant Tiago sont également disponibles dans les trois options de moteur.

Groupe motopropulseur et dimensions de Tata Tiago EV

Les dimensions de la variante électrique de Tiago ne changent pas des moteurs à combustion interne. Il mesure toujours 1535 mm de haut avec une longueur de 3765 mm et 1677 mm de large. Quant à la configuration réelle du moteur et de la batterie du Tiago EV n’a pas encore été révélée par la société. Mais nous pouvons nous attendre soit à la batterie de 26 kWh, soit à une batterie de 30,2 kWh, qui sont utilisées respectivement dans le Tigor EV et le Nexon EV. Cette batterie offre une autonomie maximale de 300 à 330 km sur une seule charge. Étant donné que le Tiago EV est un véhicule compact, nous pouvons nous attendre à ce que la batterie de 26 kWh soit le choix optimal. Sur une charge complète, le Tiago pourrait offrir une autonomie d’environ 330 km.

Ce qui pourrait différencier le nouveau véhicule électrique, c’est l’architecture haute tension Ziptron qui consiste en un moteur électrique synchrone à aimant permanent. Cette configuration est développée par Tata eux-mêmes. Lorsqu’il est associé à la batterie de 26 kWh, ce moteur peut produire une puissance de 75 ch/170 Nm, une puissance assez bonne pour traverser les villes indiennes.

La batterie peut être chargée de 0 à 80 % en 8,5 heures à l’aide d’un chargeur mural standard et à l’aide d’un chargeur rapide, cela peut être fait en 60 minutes. L’EV peut passer de 0 à 100 km/h en moins de 11 secondes et atteindre une vitesse de pointe de 135 km/h. La puissance durerait pour la plupart des trajets intra-urbains. Pour les déplacements au bureau et locaux, cela peut facilement durer une semaine et si vous faites des trajets sur l’autoroute, vous devez faire attention aux bornes de recharge. Bien que l’infrastructure en soit à ses balbutiements, nous pouvons nous attendre à ce qu’elle explose dans les deux prochaines années.

Caractéristiques du Tata Tiago EV

La voiture est identique à sa cousine ICE, à l’exception des accents bleus sur la calandre, les alliages et l’intérieur. Le Tiago EV devrait être doté de fonctionnalités standard telles que la climatisation automatique et un écran tactile Harman de 7 pouces avec quatre haut-parleurs et tweeters. Pour plus de sécurité, la voiture sera équipée de deux airbags frontaux, d’une commande de freinage en virage et d’un système de freinage antiblocage (ABS) avec répartition électronique de la force de freinage (EBD). L’ensemble complet des caractéristiques intérieures et extérieures sera disponible après le dévoilement officiel de la voiture par Tata.

Découvrez le prix Tata Tiago EV en Inde

Le segment des véhicules électriques du marché automobile s’agrandit de jour en jour et le géant indien de l’automobile cherche à obtenir une part importante de ce gâteau en pleine croissance. Compte tenu du fait que la voiture est électrique, Tata pourrait fixer le prix du véhicule électrique entre 10 ₹ et 11,5 lakhs. Le moteur à combustion interne Tiago coûte actuellement entre 5,40 ₹ et 7,82 lakhs. La date de lancement de Tata Tiago EV serait fin 2022 ou début 2023. En regardant les antécédents des dernières années, Tata lancerait probablement le VE pour Diwali 2022. Le prix Tata Tiago sur route serait de ₹ 11,5 Lakhs à ₹ 14 Lakhs.

Plus de fonctionnalités sont attendues pour ce VE compact dans les prochains jours. Avec une part d’environ 88 % du marché des véhicules électriques dans le pays, Tata prévoit d’offrir une variété de produits dans les années à venir. Qu’est-ce que tu penses? La classe moyenne grandissante adoptera-t-elle le nouveau VE en ville ?

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